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学者吁长荣展现气度重启协商 让罢工儘早落幕

♥ 作者:大发快三全天计划人工计划,全天大发快三计划网站 2019-06-28 15:15:21 军事98℃

  学者吁长荣展现气度重启协商 让罢工儘早落幕 - 生活 - 旺报 "长荣空服员罢工今(28)日进入第9天,桃园空服员职业工会27日上午提出最新诉求,对于多项要求全面退让,包括不再坚持「禁搭便车」、「劳工董事」以及「调整日支费」,对过劳航班亦只局限于东京、北京航线上。工会希望长荣航空能儘快回到谈判桌,让争议提早落幕,台大国企系敎授陈厚铭呼吁长荣航空,宜展现卓越公司经营的风範与气度,见好就收,拿出诚意重启协商,让罢工儘早落幕陈厚铭表示,公共运输业的罢工,对一般大众权利与公长荣空服员罢工今(28)日进入第9天,桃园空服员职业工会27日上午提出最新诉求,对于多项要求全面退让,包括不再坚持「禁搭便车」、「劳工董事」以及「调整日支费」,对过劳航班亦只局限于东京、北京航线上。工会希望长荣航空能儘快回到谈判桌,让争议提早落幕,台大国企系敎授陈厚铭呼吁长荣航空,宜展现卓越公司经营的风範与气度,见好就收,拿出诚意重启协商,让罢工儘早落幕陈厚铭表示,公共运输业的罢工,对一般大众权利与公共利益影响甚巨,劳资双方不宜将公众权益作为罢工谈判筹码。经过这几天的发展,长荣航空顕然已占上风,掌握赛局优势。长荣航空宜展现卓越公司经营的风範与气度,见好就收,拿出诚意重启协商,让罢工儘早落幕,避免公司、员工、旅客三输的伤害继续扩大,并尽其所能弥合劳资关係的裂痕。陈厚铭认为,长荣航空应藉由此次罢工事件,重新检视公司的经营战略与经营品质,是否有落实及积极回应利害关係人所关注之重大议题,例如共创价值、员工关怀与社会参与等,以及是否有善尽企业社会责任。陈厚铭说,长荣航空近年来的经营绩效有目共睹,不管在营收或载客数,屡创新高,并且缔造连续4年盈余的佳绩。然而长荣航空想永续经营并成为世界一流的知名企业,从A到A+,必须更加努力才能达成。陈厚铭指出,员工是企业的最大资产,也是企业品牌最佳的代言人,公司要成为世界知名企业,一定需要有优秀及具向心力的员工。新加坡航空空服员的服务整体表现,就是最佳的典範,值得长荣航空标竿学习。筹码多寡与「时间压力」是谈判成败的关键,陈厚铭表示这次长荣空服员罢工,犯了战略及战术的错误,最终站了下风。陈厚铭提到,长荣空服员罢工之初,态度及作风极为强势与坚定。无奈罢工说帖不具说服力,被多数社会大众认定是完全为了个人利益(钱)而罢工。相较于今年2月华航机师的罢工事件,主打过劳而影响飞安的诉求,广泛赢得社会大众的支持与认同。另外此次罢工过程中,部分空服员想取回「三宝」,但工会以程序为由刁难,必需等待两天方能领回,该作为引发外界批评,工会理应尊重空服员的意愿以及工作权。陈厚铭说,华航因前两次罢工,大幅增加人事成本,严重影响公司获利,经营绩效明显落后同业。有该华航罢工参考经验,让长荣航空处理这次罢工事件,採取宁可牺牲一年的折损,也不要年年亏本的準则,因此就算和工会耗上一个月也在所不惜,谈判「时间压力」反而落在工会这边。近三年台湾历经了三次航空业罢工事件,重挫台湾的国际形象,也严重影响旅客权益。陈厚铭认为此时此刻政府应该利用这个机会,深入检讨与研析公共运输业之罢工规範,包括罢工预告期之宣告、最低维持服务比例,以及是否禁止个别「职业工会」的罢工权等,将罢工交由全体员工投票决定,而非单一「职业工会」就可以决定企业罢工。">

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